Compatibilidade Universal:Este testador de relé é compatível com todos os tipos de carros, tornando-se uma ferramenta versátil para qualquer proprietário de carro.
• Diagnóstico exato:Com sua capacidade de testar relés, esta ferramenta pode ajudar a diagnosticar quaisquer problemas com o sistema elétrico do seu carro.
• Fácil de usar:O design simples desta ferramenta facilita o uso, mesmo para aqueles que não têm experiência em reparos de carros.
• Certificado CE:Esta ferramenta é certificada pela CE, garantindo que cumpre elevados padrões de segurança e qualidade.
Introdução:
CNBJ-707 é um rápido go/no-go tester relés que fornece com indicação da saúde geral e funcionamento dos relés automotivos mais comuns. O testador verificará o funcionamento adequado dos contatos do relé conectando a bateria do carro (11V-15V) à bobina do relé. O verificador observará a configuração do pino, o tempo ao fechamento e à abertura dos contatos, consistência do relé durante cada sessão do teste, verificador acende o diodo emissor de luz verde se tudo passou durante a sessão do teste, se não acender o LED VERMELHO.
Introdução:
1. Conecte o poder conduz à bateria de carro -- grampo preto do jacaré ao terminal negativo, grampo vermelho do jacaré ao terminal positivo.
2. Tester é ligado quando o LED acende em vermelho.
3. Verifique o relé antes de conectar o testador. Se for um relé de 4 pinos, selecione "4 pinos" no testador. Se for um relé de 5 pinos, selecione "5 pinos" no testador.
4. Conecte o relé em um dos três receptáculos.
5. Pressione o botão "TEST".
6. O verificador verificará a configuração do pino do relé desconhecido. O testador acende o LED VERMELHO se o relé unkonwn não for o mesmo para a maioria dos relés automotivos comuns ou o pino do relé desconhecido for destruído.
7. O verificador abrirá e fechará o relé 10 vezes para testar o tempo ao fechamento e à abertura dos contatos se a configuração do pino do relé é direita. Tester irá acender o LED vermelho imediatamente se o tempo é horas extras.
8. O verificador verificará a consistência do relé após ter testado o tempo ao fechamento e à abertura dos contatos dez vezes. O testador acende o LED VERDE se o teste passar, se não acender o LED VERMELHO.
9. Desconecte os cabos de energia da bateria do carro e remova o relé do testador.
Atenção:
1. A bateria do carro deve ser bateria de 12V e a tensão da bateria está entre 11V-15V.
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